צינור הידראולי מחוזק טקסטיל SAE 100 R6 המשמש ליישומים בלחץ נמוך
יישום SAE 100 R6
צינור הידראולי SAE 100 R6 מיועד להובלת שמן הידראולי, נוזלי וגם גז. הוא יכול להעביר נוזלים על בסיס בנזין כגון שמן מינרלי, שמן הידראולי, דלק וחומרי סיכה. הוא מתאים גם לנוזלים על בסיס מים. הוא אידיאלי לכל המערכות ההידראוליות בתחומי הנפט, התחבורה, המתכת, המכרות ותעשיית היערות אחרת. בקיצור, הוא מתאים לכל השימושים בלחץ בינוני.
זה אידיאלי עבור:
מכונת כביש: מכבש כביש, גרור, בלנדר ומכבש ריצוף
מכונת בנייה: עגורן מגדל, מכונת הרמה
תנועה: מכונית, משאית, מכלית, רכבת, מטוס
מכונה ידידותית לסביבה: מכונית ריסוס, ממטרת רחוב, מטאטא רחובות
עבודה ימית: פלטפורמת קידוח ימית
ספינה: סירה, דוברה, מכלית נפט, כלי שיט מכולות
מכונות חקלאיות: טרקטור, מקצרה, מזריעה, גורסת דשא, כורתת דשא
מכונת מינרלים: מעמיס, מחפר, שובר אבנים
תֵאוּר
בניגוד ל-SAE 100 R2, SAE 100 R6 מיועד לשימוש בלחץ נמוך. מכיוון שיש לו רק שכבה אחת של סיבים קלועים. לחץ העבודה המרבי של צינור כזה הוא 3.5 מגה פסקל. זה דומה ל-SAE 100 R3 במבנה. אבל ההבדל הוא גם החיזוק. ל-R3 יש 2 שכבות של סיבים, בעוד של-R6 יש רק שכבה אחת.
בעיות נפוצות על פני השטח של צינור הידראולי SAE 100 R6
1. סדק
הסיבה הכללית לבעיה כזו היא כיפוף הצינור במזג אוויר קר. לאחר שזה קורה, בדקו אם הפנימית נסדקה. אם כן, החליפו צינור חדש מיד. לכן, עדיף לא להזיז את הצינור ההידראולי במזג אוויר קר. אבל אם זה הכרחי, עשו זאת בתוך הבית.
2. דליפה
במהלך השימוש, ייתכן שתגלו דליפות שמן הידראולי אך הצינור לא היה שבור. הסיבה לכך היא שהצינור הפנימי נפגע בעת הזרמת נוזל בלחץ גבוה. בדרך כלל, זה קורה באזור הכיפוף. לכן יש להחליף לצינור חדש. בנוסף, יש לוודא שהצינור עומד בדרישות רדיוס הכיפוף.
