צינור מתקן דלק צינור גומי ניטריל
יישום צינור מתקן דלק
הוא תוכנן במיוחד לשימוש בתחנות דלק ומיכלי נפט. הוא מתאים גם לשדות תעופה ולרציף. הוא מתאים גם לבנזין, סולר, חומרי סיכה ושמנים אחרים.
תֵאוּר
צינור מתקן הדלק בטוח ואמין
צינור מתדלק הדלק צריך להיות עמיד בפני שמן ולחץ, אנטי-סטטי ומעכב בעירה. לכן, לצינור 3 שכבות. צינור פנימי עשוי גומי ניטריל שיכול לשאת שמן לטווח ארוך. בנוסף, הוא יכול למנוע קורוזיה של השמן ממגע עם השמן לאורך זמן. חיזוק תיל הפלדה מאפשר לצינור לעמוד בלחץ גבוה. לחץ העבודה יכול להגיע ל-18 בר. בנוסף, הוא יכול גם לנהל חשמל סטטי. לכן, עבודת התדלוק בטוחה. הכיסוי סופג גומי עמיד בפני שחיקה. הוא גמיש עם עיוות קל בלחץ. בקיצור, תכנון צינור מתדלק הדלק מתחשב בגורמי בטיחות שונים. אמנם לא כל צינור גומי יכול לשמש כצינור מתדלק.
אל תדאג לגבי "גניבת הנפט"
כאשר מתדלקים את הרכב בתחנת דלק, חלק מהנהגים חושבים שהשמן נגנב. מכיוון שחלק מהשמן נשאר בצינור מתקן הדלק. עם זאת, זה לא נכון. במהלך תהליך התדלוק, השמן עובר דרך משאבת השמן, מד הסריקה, הצינור והאקדח בזה אחר זה. לבסוף הוא נכנס למיכל השמן. אבל ישנו שסתום אל-חזור בנקודת החיבור של הצינור והאקדח. זה יכול למנוע מהשמן לחזור. כך השמן בצינור לעולם לא ידלוף החוצה. כך אינך צריך לדאוג שהשמן שלך "נגנב".
